本文首先论述了群桩基础的研究方法、计算理论和研究现状，并给予了综合评述，然后针对目前超长群桩的理论研究与实际运用之间存在的问题，主要开展以下几方面的研究： ①对现有群桩效率系数公式进行分析比较，推荐一种适合超长群桩的群桩效率系数公式并在此基础上改进，然后按群桩效率系数法计算群桩极限承载力。 ②通过假定桩侧土抗力的新模式，选择合适的桩柱挠曲变形函数，按瑞利一里兹能量法推导出考虑超长桩稳定的临界荷载公式，并用模型试验与工程实例进行验证，说明假定的桩侧土抗力计算模式和选取的桩柱挠曲变形函数的合理性以及该理论公式的正确性。 ③在超长桩的大型模型试验数据分析基础上，研究超长群桩的有效桩长和群桩合理桩间距，为超长群桩设计参数取值提供参考。 ④建立超长群桩与土的三维有限元数值分析模型，计算超长群桩在竖向荷载作用下，桩间距、桩长、桩身弹性模量、土体弹性模量对超长群桩承载性状的影响，得出了一些具有实际指导意义的结论，并对超长群桩的设计提出了相关建议。