【摘 要】
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本文对汽车轮毂轴管淬火工艺进行了研究。主要内容如下： （1）分析了水介质淬火应力开裂原因，并通过淬火过程的数值模拟，获得了轮毂轴管水介质淬火裂纹产生的机理。 （2）在分析了
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本文对汽车轮毂轴管淬火工艺进行了研究。主要内容如下：
（1）分析了水介质淬火应力开裂原因，并通过淬火过程的数值模拟，获得了轮毂轴管水介质淬火裂纹产生的机理。
（2）在分析了水、油淬火介质的不足基础上，研究了聚合物类淬火剂的冷却原理和性能，并对F-2000水溶性淬火液的特性进行了评价。
（3）分析了淬火液浓度、温度及搅拌对F-2000淬火液冷却特性的影响，利用聚类分析方法，对轮毂轴管淬火工艺进行了优化。
（4）根据生产实际要求，结合F-2000水溶性淬火液的特性，对现有汽车轮毂轴管淬火热处理设备进行了改造。
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