本文在阅读大量文献的基础上，详细归纳了以往柱壳结构振动与水下声辐射特性的分析方法与试验研究成果。文中针对以往的研究未能深入的某些重要方面，以舰艇的机械噪声控制及预报为主要研究内容，从动力装置的振动出发，将舰艇壳体结构、动力装置及其隔振降噪系统视为整体，以降低水下辐射噪声为目标，提出采用有限元、边界元与统计能量分析相结合的方法；在宽频带的范围内，研究控制舰艇结构振动与声辐射的规律，探索舰艇降噪的新途径。 本文主要包括以下几方面的内容：第一，采用有限元方法对舰艇结构在不同减振方案下，从干模态与流固耦合模态两个方面进行了振动特性的分析，讨论了振动的传递规律，并对各种减振方案的效果进行了评价；第二，采用有限元和边界元相结合的方法，对舰艇结构的水下声辐射特性进行计算与分析，研究了各种减振降噪方案对辐射声功率、声辐射效率、声压与声辐射指向性的影响规律；第三，采用统计能量方法，对舰艇结构在宽频带范围内的水下振动与声辐射规律进行了分析和研究；第四，进行了舰艇结构模型的动力学特性试验，验证了有限元法、边界元法和统计能量法计算结果的可行性与准确性，为舰艇结构的建模与参数确定提供了依据。