某上跨铁路大跨连续梁桥施工监测与控制研究

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为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全,桥梁施工控制是不可缺少的。桥梁施工控制是桥梁建设质量的重要保证措施。通过开展施工监控工作,每种体系的桥梁所采用的施工方法均按预定的程序进行,施工阶段中结构的内力和变形是可以预计的,同时可通过监测手段得到各施工阶段结构的实际内力和变形。论文围绕某上跨铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥,跟踪每个施工环节,将施工控制技术成功用于指导生产实践,从而确保大桥顺利施工。(1)首先介绍了桥梁的工程概况,包括设计思路、总体布置。该桥跨径布置为(58+105+58)m,全长为221m,采用悬臂施工的方法。(2)从防电棚设计与施工和挂篮的设计与施工两个方面,总结归纳上跨铁路大跨连续梁施工安全控制。(3)进行了连续梁桥的施工监测与控制实施方案研究,给出了施工监控的依据,以及施工监控的实施过程包括施工仿真分析、阶段划分及测点布置。(4)对连续梁桥结构数值进行分析,研究桥梁结构建模思路,建模方法以及建模的主要过程,给出连续梁桥不同施工阶段下结构的内力及变形分析结果。(5)进行了连续梁桥理论计算值与施工监测结果对比分析,并进行了实测的应力及线形数据规律统计,各施工阶段结构体系变化所产生的拉、压应力(应变)变化,均在允许范围之内,控制目标线形与实测线形吻合较好,基本达到了预期的效果,满足桥面平顺性的要求。(6)分析了混凝土箱梁温度场特点,将实测温度梯度和规范梯度进行对比分析,并计算了最大悬臂状态下的主梁的位移和应力。总结归纳锚下预应力的检测方法和评定依据,对施工阶段的预应力检测结果进行分析。
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