褶曲构造是一种特殊的地质构造,地质作用活跃。隧道穿越褶曲构造时,褶曲区域隧道围岩稳定性势必成为要考虑的问题。隧道稳定与多种因素有关,而如何在褶曲区域确保围岩的稳定性,选择合适位置修建隧道成为了一个很重要的研究课题。本文对现行国内外围岩稳定性的研究方法和理论进行了综述,分析了影响围岩稳定性的众多因素,并且简单介绍了未来关于围岩稳定性研究的趋势以及围岩稳定的判断依据。主要分析了地下水、围岩应力对围岩稳定性影响,并对褶曲的背斜、向斜和翼部的隧道衬砌内力进行了理论分析。首先褶曲构造由于其特殊性,岩层存在受拉和受压区,使得内部裂隙、空隙发育,成为地下水存储空间。根据褶曲不同位置特殊的岩体构造和空间形式,分析地下水在各部分的运移规律,以及各部分对地下水所起的作用。进而介绍了地下水的存在,对岩体产生的物理、化学以及力学作用,并对隧道位置选择和围岩稳定提出合理建议。其次根据褶曲特殊的构造形式,分析了不同部位岩层的应力、应变分布方式。根据各部分特殊性,对其受力方式进行简化,’应用弹性力学中的孔口效应理论对各部位隧道围岩应力以及衬砌结构的内力进行计算。根据隧道衬砌受力形式和内力大小,对隧道修建位置做出选择。最后应用实际存在于褶曲区域的工程数据对隧道围岩应力以及衬砌内力和位移进行有限元模拟计算,以便对理论分析的正确性进行验证。