伴随着人们生活质量水平的不断改善和提高，对汽车的需求逐渐增多，这也对汽车的生产制造提高了要求，特别是汽车的涂装生产，涂装的质量直接影响到汽车的美观和耐腐蚀性等。实现涂装生产的灵活、高效控制，使系统简化、易于维护都具有非常重大的意义。以先进的PLC控制技术、高效的网络通讯技术和现代化的传动技术等为基础，共同构建了汽车涂装生产线自动化控制系统。　　本论文首先将汽车生产制造作了简单的介绍，包括现状和核心的四大工艺，冲压、焊装、涂装、总装，阐述了涂装工艺的重要性和意义，作为本文的研究背景和意义，同时介绍了涂装生产线的一些具体工艺，一切的电控设备及系统都是为了满足工艺要求和质量，汽车涂装控制相当复杂，有必要就生产工艺做一些了解，并且对生产线中一些新的控制技术作了说明。　　网络技术是工业控制的基础，良好的网络系统保证了系统的通讯和控制，本文研究了现场总线架构和技术，就一些现有的现场总线技术做了简单的介绍，重点就AB公司使用的DeviceNet作了研究，并且讨论了基于工业以太网和DeviceNet现场总线构成的涂装车间控制网络，就如何在罗克韦尔系列软件下具体的组态网络作了简单说明。　　在现场控制设备方面的研究，包括前处理电泳控制系统、喷漆系统、烘干系统和机械化输送系统，这四个系统基本上囊括了涂装车间的所有电控设备和系统，而这些系统都具备由PLC控制器、网络、传感设备、执行设备及其监控仪表等组成的结构，重点就机械化输送的一些典型设备控制作了设计，比如移行机、旋转滚床和升降机等，展示了这些典型设备的现场实物。　　另外研究了PLC对现场模拟量的闭环控制技术，从硬件软件两个方面介绍了模拟量的PID控制以及PID参数自整定的设置。　　最后在以上的基础上，设计了现场多工位HMI系统以及中控上位机PMC系统，这些设备系统能够及时监控现场设备的运行状态，在设备出现故障时，会通过不同的方式发出报警，保证了现场的较高可维护性和安全性，其中就HMI的设计，从硬件和软件两个方面具体作了说明，而PMC系统会结合实例，具体介绍如何通过上位机，监控现场设备，及其温度、液位等重要参数，另外就AVI技术也作了简要阐述。