论文部分内容阅读
随着北京长沟峪煤煤矿开采范围和开采深度的不断增加,该煤矿动力灾害的发生也越来越频繁。煤矿动力灾害给长沟峪煤矿的日常生产带来了巨大的安全隐患。因此作者决定对该矿的动力灾害的机理及原因进行研究,以便日后更好地指导长沟峪煤矿应力集中灾害的防治工作。本文研究主要研究内容是对长沟峪煤矿应力集中灾害发生机理的研究,目的是明确指出发生应力集中灾害所在的区域范围,以便能够采取更为有效的防治措施,降低防治应力集中灾害发生措施的成本。作者通过现场观测、实验室模拟和理论分析等手段对长沟峪煤矿十多起应力集中灾害事故发生现场做出研究分析,提出了该矿的应力集中灾害的类型,并指出其类型分为:挤出型应力集中灾害、压出型应力集中灾害和冲击地压型煤矿动力灾害。然而,经过对长沟峪安子采区15槽煤层所发生的多起动力灾害事故分析后得出其灾害类型属于前两种类型,即挤出型应力集中灾害、压出型应力集中灾害。同时,建立了长沟峪煤矿应力集中灾害的发生构造模型:楔形结构和倒楔形构造模型。这些理论的建立,为以后制定有效预防应力集中灾害的发生的措施提供理论依据,对长沟峪煤矿日后的动力灾害预防工作具有重要作用,能够确保长沟峪煤矿安全、高效的生产,提高该矿的经济效益,也为今后煤矿预防应力集中灾害的发生提供参考依据。