近年来，随着现代信息技术和嵌入式计算机技术在航空工业中被广泛采用，飞机上机载设备的智能化、数字化、信息化水平越来越高，对机载设备的故障诊断、管理与维修提出了更高的要求，传统的以维修技术人员为中心的维修方式已经不能适应现代先进设备的维修管理需要。机载设备上设置的机内自检（BIT）在故障的自动检测、隔离、监控和报警等功能上普遍存在诊断能力差、虚警率高等问题。另外飞机装备的复杂性和技术性越来越强要求参与维修的技术人员需要更全面的技术水平。没有足够的专家型维修人员的参与，将直接导致故障诊断不准，不仅维修效率下降还有可能对装备产生影响。为此我们研究了一种新型的基于WindowsCE的飞机外场交互式检修设备。本文针对在飞机故障诊断和维修领域中遇到的问题和困难设计了一种基于S3C2440微处理器和WinCE6.0嵌入式操作系统的便携式检修装置，该装置能实现故障信息的数据采集、数据存储、人机交互、串口通讯等功能，能很好的替代目前普遍采用的以微型计算机为基础的故障检修设备，该设备最大的优点之一是集成了交互式电子技术手册（IETM）技术，提供数字化的维修规程、图表和程序用于故障的诊断和定位，还能通过网络实现维修现场与控制部门间关于故障诊断信息的交流，可以大大提高维修效率，节约了维修时间。文章以嵌入式系统的设计为主线，先后介绍了嵌入式系统的发展、选型和构成，系统的硬件平台设计和软件平台搭建。硬件设计上，首先研究了系统硬件的整体结构，然后分别描述了各组成模块选型和具体电路设计。在软件设计方案上，采用了比较易于开发的WindowsCE操作系统，详细描述了裁剪、定制WindowsCE操作系统的各个步骤，全面阐述了WindowsCE内核的移植过程，并重点给出了串口和LCD/触摸屏的驱动程序设计；在应用程序设计方面，简单描述了在VS2005开发平台上为WindowsCE开发应用程序的步骤。在完成了整个嵌入式系统的设计后，对检修设备的软硬件模块进行了测试，结果表明：这种便携式辅助维修装置能极大的提高维修效率，处理故障能力强，并且操作简单。