沥青路面因其行驶舒适、噪声小、路面施工周期短等优势占据了我国当前道路路面90%以上的份额,但因沥青材料的感温特性,沥青路面易出现高温软化、低温开裂等病害,严重影响了沥青路面的使用寿命和通车能力。近些年橡胶沥青混合料因其具有良好的抵抗高温变形能力、抗反射裂缝能力和环保性能在国内外很多地方得到了成功应用。温州市也在部分市政道路进行了试验性摊铺,路用性能良好,但未进行过橡胶沥青混合料本土化的系统性研究。本文首先对温州正在使用的市政道路进行了病害调查、量化分析、析因归类得出了水损害是温州市政道路沥青路面损坏的主要形式。并针对性将水稳性检验作为后续橡胶沥青混合料设计考核的主要指标,增加了浸水车辙试验和改良粘附性试验两项考核。接下来对橡胶沥青生产配方进行了分析研究。对胶粉掺量、胶粉细度和基质沥青种类设计了三因素三水平的正交试验并进行了显著性检验,确定了三个因素对橡胶沥青质量的影响程度：胶粉掺量为特别显著；胶粉细度为一般影响；基质沥青种类为无影响。确定橡胶沥青配方最优比例为胶粉掺量25%,胶粉细度为80目。最后选取了AR-AC-13型和澳大利亚14型橡胶沥青混合料及温州市政道路常用的普通SMA-13沥青混合料做室内高温性能、水稳性能对比检验,确定AR-AC-13型橡胶沥青混合料适合在温州地区使用。并在温州市某市政道路试验摊铺,全过程进行了跟踪验证,路用效果良好。