从20世纪90年代，我国物流产业取得了迅猛发展。随着对物流认识的逐渐深入，企业逐渐意识到物流外包，交由专业的第三方物流企业来运作，可以降低物流成本即提高企业的利润，它是企业的“第三利润源泉”。所以许多企业纷纷准备将其自身物流业务外包，带动了物流市场和第三方物流企业的发展。在过去的20年，制造企业正面对着连续开发新产品和有效进入市场的巨大压力，在这种日趋激烈的市场竞争环境下，新产品在市场中获利的期限大大减少，而产品的开发和引入市场成本却是实质性的增加。为了弥补产品开发和引入市场的巨大的投资要求，企业必须把目光投向更广阔的国际市场，进入全球市场的能力已成为竞争成功的基础，获得全球市场份额已成为企业长期生存的关键因素。在这种新的经济形势下，一个基于核心竞争力、相互受益的长期外部关系正变得越来越明显，许多企业把自己的智能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动，而把非核心领域外包给其他专业企业，外包己成为企业增加竞争力最重要和最有效的战略手段之一。本文正是针对物流外包日益普遍的现象，从制造企业的角度出发，在认真分析和研究国内外关于物流外包研究的基础上，深入的分析了物流外包的基础理论，并分别建立了基于交易费用理论、委托代理理论、核心能力理论、资源基础理论、竞争战略理论的物流外包机理分析。结合这些基本理论，在分析制造企业价值链以及制造企业物流业务外包的动力因素和阻力因素的基础上，分别建立了物流外包的动力模型和阻力模型。基于物流外包的动力模型，建立了物流外包的经济效益分析模型，并引入制造企业物流业务外包比例作为参数，讨论其变化对制造企业各个经济效益指标的影响。最后介绍了物流外包存在的各种风险，并介绍了规避风险的措施。本文采用理论分析和案例分析，定量分析和定性分析相互结合的方法，通过制造企业物流业务外包的必要性分析，围绕着制造性企业物流的外包和自营问题展开讨论，分析了物流的外包能为企业带来的诸多经济效益。本文的研究成果对制造企业实施物流外包有一定的理论意义和实践指导意义。