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步行出行在以机动出行为主的现代生活中，逐渐减少。城市快速扩张导致通勤距离变长是步行出行减少的原因之一，更为重要的是，满足居民日常生活需求的服务设施布局是影响市民步行出行的重要因素。笔者利用城市步行性的测度方法——步行指数对渝中区日常生活设施宜步行性进行了分析，模拟了步行城市视角下日常生活设施的分布，从整体层面和街道层面对分布特征与形成原因进行研究。发现复杂地形使渝中区形成组团式、多中心的日常生活设施分布格局，这是山地城市普遍存在的特征。笔者希望通过分析山地城市日常生活设施分布格局，发现步行出行与日常生活设施分布的规律与形成原因，为改善山地城市步行条件提供理论基础。