论文部分内容阅读
本文以一款商用车AMT(电控机械式自动变速器)为研究对象,基于CRUISE仿真软件搭建出商用车AMT整车模型,生成以车速和油门开度为控制参数的最佳动力性与最佳燃油经济性换挡规律,并对最佳燃油经济性换挡规律进行了优化计算,使得整车燃油经济性与排放性之间达到一个合理的平衡状态,以满足国家法规及用户需求.