【摘 要】
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本文采用RANS和DES方法研究了Hyshot Ⅱ超燃燃烧室内部的氢燃料喷射和掺混过程.研究表明,喷流和主流的动压比J是决定喷射和掺混特征、燃料穿射深度的主要因素.由于Hyshot Ⅱ在低纬度条件下的喷流/主流动压比(J=0.35)远低于多数已发表的文献结果,本研究获得了一些新的喷嘴附近的燃料喷射流场特征以及复杂激波结构在对称面上的分布规律.和RANS方法相比,DES计算还给出了喷嘴下游掺混过程中
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本文采用RANS和DES方法研究了Hyshot Ⅱ超燃燃烧室内部的氢燃料喷射和掺混过程.研究表明,喷流和主流的动压比J是决定喷射和掺混特征、燃料穿射深度的主要因素.由于Hyshot Ⅱ在低纬度条件下的喷流/主流动压比(J=0.35)远低于多数已发表的文献结果,本研究获得了一些新的喷嘴附近的燃料喷射流场特征以及复杂激波结构在对称面上的分布规律.和RANS方法相比,DES计算还给出了喷嘴下游掺混过程中的湍流拟序结构生成和衍化过程.本文总结和描绘了此类低动压比喷流的主要喷射和掺混过程的主要湍流结构,有助于更好地认识掺混过程形成的物理机制.此外,RANS计算出的燃料掺混效率高出DES方法25％,二者的定量对比解释了RANS湍流模型在此类复杂流动存在的主要问题和失效原因.
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