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对于大展弦比民用客机来说,机翼的结构弹性变形较大,气动弹性问题已成为飞机设计中必须考虑的问题.本文采用CFD/CSD耦合的方法,计算了大型客机翼身组合体构型在巡航马赫数下,刚性巡航外形和型架外形弹性变形后的气动力数据,并对结果进行了对比分析.
大型客机弹性机翼气动力计算分析
【摘 要】
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对于大展弦比民用客机来说,机翼的结构弹性变形较大,气动弹性问题已成为飞机设计中必须考虑的问题.本文采用CFD/CSD耦合的方法,计算了大型客机翼身组合体构型在巡航马赫数下,
【机 构】
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上海飞机设计研究院,上海,201210
【出 处】
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第十三届全国空气弹性学术交流会
【发表日期】
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2013年8期
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