【摘 要】
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本文从自动飞行控制系统角度提出一种新型的推力管理架构，以自动飞行控制系统作为推力管理实现的核心，在FMS(飞行管理系统)、FADEC(全权限数字发动机控制)和TCQ(油门台)的
【机 构】
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上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部
【出 处】
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第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛
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本文从自动飞行控制系统角度提出一种新型的推力管理架构，以自动飞行控制系统作为推力管理实现的核心，在FMS(飞行管理系统)、FADEC(全权限数字发动机控制)和TCQ(油门台)的支持下，实现以下推力管理的功能：推力等级功能、自动油门、电子推力配平和推力管理状态监控等，此架构充分体现了推力管理系统模块化、集成化的发展方向，且具备更高的可靠性、安全性。
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