论文部分内容阅读
越来越多的中外建筑师开始了关注环境、节能与建筑设计、控制相结合的步伐，本文以“珠江城”为例探讨在幕墙、空调、电梯、停车等方面的节能设计，以及可再生能源与建筑一体化设计的方式方法。
高效节能的绿色建筑设计
【摘 要】
：
越来越多的中外建筑师开始了关注环境、节能与建筑设计、控制相结合的步伐，本文以“珠江城”为例探讨在幕墙、空调、电梯、停车等方面的节能设计，以及可再生能源与建筑一体化设计的方式方法。
【机 构】
：
广州市设计院,广州
【出 处】
：
2011第9届两岸四地工程师(广州)论坛
【发表日期】
：
2011年5期
其他文献
研究了液态模锻工艺和T6热处理工艺对Al-13Si-3Cu-0.8Mg-0.3Mn-0.1Zr合金组织及性能的影响。实验结果表明：Al-13Si经过变质处理及液态模锻成形后，晶粒受到压碎而细化，合金的组织变得致密、规则，树枝晶球化明显，共晶体组织呈蠕虫状。经过T6热处理后，同溶后由于Mg2Si、Al2Cu等强化相溶入基体中，共晶Si相的圆整化使合金的塑性提高，伸长率提高。时效后又由于这些强化相的弥
小型球墨铸铁铸件应用无冒口铸造，通过对过程中化学成分、孕育工艺、浇注温度等进行分析，同时结合检测结论，进行对比分析，总结出影响铸造的过程因素，显著降低铸件的工艺出品率。
介绍了缸体立浇工艺的特点。详细介绍了欧Ⅲ498缸体立浇工艺设计特点及主要工艺参数，为今后采用立浇工艺进行缸体开发积累了经验。
大型简体铝铸件。总长1410mm，Φ615mm，223kg，技术条件要求高，铸件冶金质量要求严。铸件表面不能有夹渣、针孔、缩孔、缩松等缺陷，并且需要承受FS6气密性检验，水压试验1.22MPa。筒体铸件结构复杂，尺寸大，壁厚不均，铸造热节偏多，容易产生铸造缺陷。通过对大型铝合金铸件铸造特点的分析，结合生产实践经验，利用树脂砂造型，采用底注式浇注系统，总结出一套有效提高大型铝合金铸件承压件检漏合格率
对ZL102铝合金汽车发动机管类铸件进行了系统的研究，分析了铝合金典型管类铸件气密性缺陷的种类及产生原因，并在此基础上提出了预防和改进的措施。
俄罗斯以善于铸钟世界闻名。本文试图在俄罗斯某些铸钟文献的基础上，揭开皇钟从1600年建造到1836年从坑中取出，前后236年三建三破碎的一些神秘面纱：皇钟加金银了吗、皇钟到底多重、钟上的浮雕人物都是谁、钟上的铭文是古斯拉多角字体吗、钟上的数字是古斯拉夫数字系列吗、大钟是如何设计的、大钟是如何铸造的、浇注过程怎样、大钟是如何发声的、大钟的修复方案、为什么不能修复、皇钟的铸造和修复技术的建议，以及俄罗
泡沫模样采用高温微孔陶瓷化“桂林5号”涂料，按常规涂敷、烘干并装箱造型之后，在干砂负压条件下从浇冒口点燃泡沫，并以Φ2mm小管输以少量氧气，泡沫即在型内激烈燃烧气化，铸型被迅速烧成无碳的空壳。由此可以浇注高要求的各种材质的金属液，简单而高效地生产出无碳渣气孔、无皱皮炭黑、无增碳现象等缺陷的高质量铸件，适应于大、中、小型铸件的工业化生产，对低碳、超低碳的铸钢或合金钢效果尤佳。这种涂层厚度仅1～1.5
熔模工艺是以制造质量小、精度高见长的一种工艺，本文主要介绍了大型精铸件571支架的开发过程，详细阐述了铸件在开发过程中遇到的各种工艺难题，解决了包括模具分型、组合、制壳以及浇注系统设计等一系列难点，拓宽了我厂熔模工艺的适用范围，创造了经济效益的同时，也为保证解放卡车的自主产品配套作出了贡献。
利用计算机流体分析软件，采用正交模拟实验研究了镁合金转向器壳体的真空压铸工艺，并进行了试验验证。通过金相组织观察及力学性能试验研究了真空压铸及热处理对镁合金转向器壳体的影响。结果表明：在真空度为20 kPa的条件下，镁合金转向器壳体合适的压铸工艺参数为浇注温度680℃、模具温度200℃及压射速度3.4m／s。在此工艺参数下，铸件成形良好，内部质量明显提高，其力学性能可以达到σb=206.6MPa、
地震与海啸复合性天灾地变，以日本的2011年3月11日地震海啸与2004年12月26日南亚的地震海啸，是近十年以来最为令人怵目惊心难以放忘怀，唤起台湾人民对地震海啸之重视。台湾位在环太平洋地震带及深海海沟边缘，地震灾害频率繁多。海啸问题本应为人所重视。但近百年以来台湾没有海啸灾害发生，海啸灾害似乎被所遗忘，社会大众误以无海啸灾害发生。时值日本的311地震福岛海啸发生造成核电厂之核辐射灾害，引起复合