重型卡车轻量化板簧的设计研究

来源 :2012中国汽车轻量化技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gaolch009
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本文从少片簧等应力梁的概念出发,深入讨论了少片簧的变截面设计方法,并通过讨论比例尺效应问题,比较最大应力点在不同位置时的应力特点,提出了少片簧设计要充分考虑制造工艺的因素,根据变截面弹簧的片长和片厚选择合适的轧制斜率,把最大应力点放在弹簧根部的设计思想,并研讨了当前少片簧材料发展与应用的问题,最后通过实例对该理论进行实际验证.
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