某SUV车架与设计同步的碰撞分析

来源 :2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hnbc2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  CAE分析与设计同步进行,可以进一步缩减开发周期,为概念设计和性能设计提供技术支持。在某SUV车型开发的过程当中对车架进行的碰撞分析,使CAE分析与设计同步进行,为车型开发提供设计依据,本文证明这种方法具备一定可行性,可供同行参考交流。
其他文献
  侧面碰撞在实际交通事故中占有很大比例,因此研究侧面碰撞对于保护乘员安全是很重要的。改善车辆结构以减少乘员伤害情况的方法有许多,其中改善B柱的结构对侧面碰撞的影响
  在100%正面刚性壁障碰撞试验中,前排驾驶员座椅后部安装螺栓如果因受到过大的轴向拉力而从螺母中脱出,会导致驾驶员假人向前运动撞到仪表板上,从而增大头部伤害值,这个现象非
近期市场值得关注的一个现象就是可转债的暴涨,多只可转债出现大幅上涨,如正元转债一度暴涨176%,银河转债涨73.22%,智能转债涨31.3%,一天之内,十几只转债涨幅超10%.
期刊
  本文建立的侧面碰掩台车的有限元模型,通过有限元模型对侧面碰撞台车中的原车门,30ms预变形车门,52ms预变形车门进行了分析,经过分析得出了使用30ms预变形车门更能够反映实车
有这样一个投资品,门槛比较低,大概1000元起,收益还不错,有时候一天就能赚15%,关键是还能保本.这样的投资品,要不要了解一下?rn没错,这个投资品就是可转债.rn对于大部分投资者
期刊
  利用数值仿真技术对铁道客车进行大变形碰撞研究。通过设置不同部分壳体单元的不同厚度,巧妙地处理了车体钢骨架与车体侧墙板及其他各种板件的焊接关系。根据仿真结果分析
会议
精致女孩的下午茶,简简单单,你吃过吗?对不起,抓紧时间走,后面还有人排队等着拍照呢.别以为她们是在享受生活,当你在想着名媛们的美与甜的时候,她们正在为高富帅的苦与咸而奋
期刊
  能量吸收是汽车正碰结构设计中一个关键因素,最有效的吸能模式就是发生轴向压溃,同时可获得轻量化效果。本文介绍了crash Can,纵梁的形状、尺寸的优化设计,以获得轴向压溃变
美元指数将成为抑制因素rn不管辉瑞还是BioNTech疫苗效果如何,无论疫苗什么时候上市,可以肯定的是,前期产能不足,外加运输条件受限,DM国家优先受益, EM国家排在后面,因此可以
期刊
  汽车座椅是关系乘员安全的关键部件之一。本文利用有限元方法借助LS-DYNA软件对某汽车座椅进行了静强度弹塑性计算分析,得出了不同区域的强度和变形结果,为设计提供借鉴和