【摘 要】
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为了深入研究航空锻件的加工工艺参数与其内部微观组织和性能的影响关系,分析了常用航空变形合金本构关系的基本模型和晶粒度演变模型,探讨了利用Gleeble热模拟机的测试数据进行变形激活能的计算方法.研究了用Gleeble热模拟机的测试实验数据进行上述模型各种系数的回归和拟合计算处理过程,用VB语言编制开发了一个实验数据计算、回归和拟合的软件,在软件命令按钮和下拉菜单选择框的设计和编程时已考虑后续使用的
【机 构】
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中航一集团,北京航空材料研究院,北京,100095
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为了深入研究航空锻件的加工工艺参数与其内部微观组织和性能的影响关系,分析了常用航空变形合金本构关系的基本模型和晶粒度演变模型,探讨了利用Gleeble热模拟机的测试数据进行变形激活能的计算方法.研究了用Gleeble热模拟机的测试实验数据进行上述模型各种系数的回归和拟合计算处理过程,用VB语言编制开发了一个实验数据计算、回归和拟合的软件,在软件命令按钮和下拉菜单选择框的设计和编程时已考虑后续使用的方便性.分析和讨论了软件的功能和界面的设计问题,利用该软件可以方便地计算出航空变形合金本构关系模型的参数和其他有用的热力学参数;建立了常用航空变形合金本构关系和晶粒度演变模型.
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将半固态加工技术与传统压铸技术相结合,使用Al-6Si-2Mg合金,采用普通液态压铸、半固态触变压铸、电磁搅拌流变压铸及近液相线压铸4种不同的压铸工艺进行了压铸实验研究,对其微观组织结构及压铸工艺进行了比较.结果表明:电磁搅拌流变压铸的优点更为突出,不但可减少压铸过程中的铸造缺陷,延长模具寿命,且工艺简单,可控性强,便于与连续压铸工业生产相结合,具有很大的发展潜力.
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采用常规的电子陶瓷固相烧结方法,制备xPb(Ni1/3Nb2/3)O3-yPb(Mn1/3Nb1/3Sb1/3)O3-(1-x-y)Pb(Zr0.48Ti0.52)O3(x=0.03～0.12,y=0.03～0.12)(xPNN-yPMNS-(1-x-y)PZT)体系压电陶瓷.研究了组分变化对其相结构和压电、铁电性能的影响.结果表明:在x和y的变化范围内,样品的晶体结构都处于MPB;随x增加,Kp
从增强体分布状态、几何构型这两个角度设计、推演出几种具有独特细观结构的SiC/Al复合材料;性能可呈现显著的正偏差加和性质的SiC/Al三维互穿网络复合材料,以及在此基础上演变而来的颗粒与网络(骨架)超混杂增强的SiC/Al复合材料;离散分布着较大尺度塑性相的微韧化SiC/Al复合材料;SiC颗粒的体积分数呈梯度分布的铝基梯度复合材料.采用自制设备,以熔铝无压浸渗复合新技术来实现上述SiC/Al复
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