【摘 要】
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世博会客流具有时间集中性高、突发性强等特点,世博会期间上海城市轨道交通系统具有明显的早、晚高峰客流特征,需要有效的交通运输组织方案的支持.因此基于城市轨道交通车站
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海201804上海申通地铁集团第二运营有限公司,上海201103
【出 处】
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第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会
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世博会客流具有时间集中性高、突发性强等特点,世博会期间上海城市轨道交通系统具有明显的早、晚高峰客流特征,需要有效的交通运输组织方案的支持.因此基于城市轨道交通车站客流分布仿真系统(Stapass),以世博会高峰期背景下的世博专用线世博大道站为例,对轨道交通车站内的客流进行仿真分析,并针对晚高峰和离园高峰分别提出分流和限流的客流组织方案.
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