【摘 要】
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随着中国广深、秦深快速铁路及京沪高速铁路的发展,铁路跨区间无缝线路作为高速铁路必须采用的一种轨道结构,由于其蕴含着巨大的温度力,其稳定程度成了列车能否安全运行的关键.本文从高速铁路的无缝线路设计及养护维修的特点出发,从跨区间无缝线路静力及动力稳定的角度,就其主要的影响因素进行了建模分析.并从施工及养护维修的角度,提出了合理的建议,对此问题的研究对中国发展高速铁路具有重要的理论及现实意义.
【机 构】
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北京交通大学土建学院轨道结构研究室(北京) 中国市政工程西南设计院(成都)
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随着中国广深、秦深快速铁路及京沪高速铁路的发展,铁路跨区间无缝线路作为高速铁路必须采用的一种轨道结构,由于其蕴含着巨大的温度力,其稳定程度成了列车能否安全运行的关键.本文从高速铁路的无缝线路设计及养护维修的特点出发,从跨区间无缝线路静力及动力稳定的角度,就其主要的影响因素进行了建模分析.并从施工及养护维修的角度,提出了合理的建议,对此问题的研究对中国发展高速铁路具有重要的理论及现实意义.
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