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某型主燃烧室的改进设计主要体现在降烟碳的技术措施上，从与生烟和积碳密切相关的燃烧室的火焰筒和喷嘴入手，向火焰筒主燃区和喷嘴附近及其燃油雾锥的主要生烟区补充渗入新鲜空气，以加强火焰筒头部油气掺混，改善雾化质量，有效地降低了头部的生烟和积碳。
某型发动机燃烧室改进设计验证分析
【摘 要】
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某型主燃烧室的改进设计主要体现在降烟碳的技术措施上，从与生烟和积碳密切相关的燃烧室的火焰筒和喷嘴入手，向火焰筒主燃区和喷嘴附近及其燃油雾锥的主要生烟区补充渗入新鲜空
【机 构】
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贵州航空发动机研究所561102
【出 处】
：
中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
【发表日期】
：
2007年9期
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