【摘 要】
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为了研究固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧室非定常流场,基于发动机工作特点及动网格技术,利用燃烧流动、燃面对流/辐射换热与燃料热解退移等过程的耦合计算,建立了包含燃面运动边界条件的SFRJ燃烧室非定常流场数学模型.并对带补燃室、以聚乙烯为燃料的试验发动机燃烧室-喷管统一内流场进行数值计算.得到其在移动边界条件下的瞬态流场,分析了流场参数、燃面退移速率、再附点、燃料通道出口参数及其随时间的变化规律,
【机 构】
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中国运载火箭技术研究院;南京理工大学机械工程学院 北京市9200信箱1分箱-1 南京理工大学机械工
【出 处】
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中国宇航学会·中国空间法学会2012年学术年会
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为了研究固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧室非定常流场,基于发动机工作特点及动网格技术,利用燃烧流动、燃面对流/辐射换热与燃料热解退移等过程的耦合计算,建立了包含燃面运动边界条件的SFRJ燃烧室非定常流场数学模型.并对带补燃室、以聚乙烯为燃料的试验发动机燃烧室-喷管统一内流场进行数值计算.得到其在移动边界条件下的瞬态流场,分析了流场参数、燃面退移速率、再附点、燃料通道出口参数及其随时间的变化规律,并研究了燃料通道几何结构对燃面退移速率的影响.研究表明,该模型能成功求解燃烧室复杂非定常工作过程,较好地揭示燃面退移过程.所得结论对SFRJ设计和试验具有一定指导意义.
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