重载铁路运输具有运能大、效率高、运输成本低、节能环保的优点,是中国铁路的重要发展方向之一,大轴重和长编组是重载运输的主要发展方向.随着大秦线、朔黄线、大包线等重载铁路大轴重列车的开行,给工务系统带来了,轨道结构及部件的状态变化周期缩短、损伤破坏加快、恶化程度加剧、安全风险升高等严峻的形势.如何适应这些变化是工务部门面临的问题,经过多年的实践和学习国际重载先进经验,初步摸索出了适应中国特点的重载轨道结构、部件、维修理念和手段. 提出重载铁路工务维修管理，将围绕延长轨道结构寿命、改善轮轨作用力、提高维修作业质量和效率等方面，建立预防性维修为主的周期修结合状态修体系，使工务设备进入良性循环，长期保持质量均衡，从根本上、系统上减少作业量和安全风险，将维修成本控制在合理的水平，真正把工务职工从繁重的体力劳动中解放出来。