论文部分内容阅读
中国西南山区地形地质条件十分复杂，不良地质分布广泛。其中高瓦斯煤层尤为突出。引发的地质灾害在铁路施工、运营期间往往酿成人员伤亡、财产损失、中断行车等重大事故，尤其对隧道工程的危害最大。因此，隧道通过这些不良地质地段时，为保证隧道施工及运营安全，隧址的选择研究十分重要，往往控制局部线路方案。文章结合长昆客运专线壁板坡隧道勘测设计过程中针对高瓦斯煤层不良地质进行方案研究的情况，总结复杂艰险山区高速铁路在高瓦斯煤层不良地质地段隧址选择经验与原则，对保证工程安全可靠、方案经济合理，指导山区客专铁路复杂地质隧址的选择具有一定意义。