【摘 要】
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本文以张家港海力4号码头为例,简要讲述涨水头靠泊的大型海轮在洪水期急落水时离泊360°掉头进航道下行的操作要点.大型海轮涨水头离落水下行的操作在长江感潮河段离泊作业中
【机 构】
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长江引航中心张家港引航站,江苏张家港215633
【出 处】
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中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2016年年会暨学术研讨会
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本文以张家港海力4号码头为例,简要讲述涨水头靠泊的大型海轮在洪水期急落水时离泊360°掉头进航道下行的操作要点.大型海轮涨水头离落水下行的操作在长江感潮河段离泊作业中是经常进行的，涨水头是指船舶船首朝向长江下游方向的靠泊态势，落水是指航道或码头外侧有向长江下游方向的落水流，这一操作在离泊作业中具有一定难度，要求驾引人员正确分析流力、流压、风力、风压，正确使用和配合车、舵、锚、缆、拖轮，做到科学分析、合理利用、方案正确、步骤分明，操作时指挥到位、步调一致，实现离泊的安全性和可靠性。在洪水期感潮河段天文大潮时，涨潮期间会有短时间的涨水流，流速较缓，而在落潮时因为长江上游水位较高会形成较急的落水流。
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