【摘 要】
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我国20世纪80年和90年代大量修建的水泥混凝土路面到了使用年限末,甚至一些还没到使用年限的也出限了大量病害.因此"白加黑工程"是当前旧水泥混凝土路面改造工程中的一个重要
【机 构】
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攀枝花市公路养护管理总段米易分段米易617200
【出 处】
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四川省公路学会、四川省公路学会工程施工专业委员会2014年学术交流会
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我国20世纪80年和90年代大量修建的水泥混凝土路面到了使用年限末,甚至一些还没到使用年限的也出限了大量病害.因此"白加黑工程"是当前旧水泥混凝土路面改造工程中的一个重要课题,以原水泥混凝土路面为基层,其上加铺沥青混凝土面层,但是反射裂缝是我国沥青路面的主要病害,橡胶沥青应力吸收层和碎石化设置是解决反射裂缝的重要手段.文章结合省道214线K0+000-K45+750段旧水泥混凝土路面改造工程，针对不同地质的路段采用了橡胶沥青应力吸收层和碎石化两种施工艺，经过了4年多的使用橡胶沥青应力层施工段如今出现了反射裂缝、脱落、松散等病害路面使用效果较差，现今已经做了大量的修补，而碎石化路段的路面却基本没有出现病害路面使用效果较好。进一步说明旧路面改建方案选定的重要性.
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