光照强度和N源双因子对龙须菜碳、氮代谢的影响

来源 :汕头大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:crystal_z
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
我国经济和基础设施建设的快速发展的同时,大规模、高标准的道路施工对我国道路路基工程施工现场管理工作提出了更高要求.本文主要从道路路基工程施工现场管理的重要性、内容
随着我国高速公路不断发展,不良地质隧道也越来越多.本文以华坪隧道为例对不良隧道冒顶处治进行了探析.在不良地质隧道施工中充分体现动态设计与信息化施工,制订地质预测方案,
随着交通运输业的快速发展,公路里程不断增加,人们对公路的养护质量也提出了更高的要求,公路养护任务日趋繁重.而被动地等待路面损坏以后再进行修补,一方面使养护成本加大,另
根据四川达(州)万(州)高速公路沙坝湾隧道出口段小净距隧道地处古滑坡体浅埋段施工过程中围岩的变形、地质观察等方面的监测和数据处理,对隧道围岩的稳定性进行了分析,为保障
单位承建的省道303线映秀至卧龙公路隧道的控制爆破得到了很好的应用。从施工组织、成本方面分析,采用优化后的控制爆破施工工法,从安全、质量、工期、成本等方面均取得了良好
本文基于深入的实地调研,以地处海拔4400m雪域高原上的雀儿山隧道工程为实例,结合青藏高原南部自然生态环境的特点,从我国公路隧道建设现状、治理措施及目标、场地复绿、经费
为解决长大隧道正确高精度贯通,需在洞内导线控制网基础上加测陀螺定向边.对于高精度陀螺定向边加测位置以及加测条数,本文从横坐标权函数式出发,理论推导出加测陀螺定向边后
学位
本文汲取MEPDG设计理念,提出SP设计理念.针对沥青路面设计实例,首先基于使用年限、交通量、超载等数据变化,计算设计弯沉值和容许拉应力,其次结合经济指标分析沥青路面结构,
随着社会的不断发展,人们更加注重环境与人类的协调发展,公路建设与人们的生活息息相关,做好公路建设中的环境保护具有重要的意义.本文对公路建设和环境保护的关系作了分析和