结构性黄土无侧限抗压强度试验过程的电阻率研究

来源 :第十届全国地基处理学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bingke111888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
土的电阻率指标与其物理力学性质关系密切。本文通过在室内对黄土进行无侧限压缩试验同步测量其电阻值,分析了黄土在压缩变形过程中电阻率指标的变化规律。研究表明:黄土的电阻率与含水量、抗压强度以及应变密切相关.含水量高,抗压强度低,电阻率就小,尤以掺水泥黄土电阻率随含水量和抗压强度的变化最为典型;黄土电阻率随着应变的增加而逐渐降低,当应变增加到一定程度时,黄土电阻率趋于稳定,电阻率随应变的变化关系能很好地反映结构性黄土的损伤演化过程;此外,黄土的电阻率还与外掺改性材料相关。
其他文献
水泥土搅拌桩是目前常用的一种地基处理方法,在高速公路工程的地基处理中得到广泛应用。为了进一步了解在荷载作用下地基变形以及地基内部受力等规律,一般要进行有限元或者有限差分的数值计算。如果直接采用三维的有限元进行模拟,则实现较为困难或者容易造成计算量过大等问题,为此一般简化为二维的平面问题进行分析。本文总结了目前常用的几种简化方法,并采用实例计算对比分析了计算结果与实测结果之间的差异。结果表明,对于该
本文介绍了穿越流沙层人工挖孔桩施工工法特点、施工工艺、主要材料及机具、质量控制措施。该施工方法针对流沙情况下人工挖孔桩施工经常会出现塌孔情况,采取了预应力混凝土管护壁技术保证成孔,利用侧壁引流技术等降水措施减少动水压力,避免出现断桩、桩身混凝土离析等不良现象,使桩质量满足设计要求。
刚性桩复合地基桩土应力比是决定复合地基受力变形性能的关键因素之一。本文考虑柔性基础的传力特点,根据褥垫层的静力平衡条件,推导了柔性基础条件下刚性桩复合地基桩土应力比的计算公式,通过与现场试验检测成果的对比分析,验证了本文桩土应力比计算公式的合理性,为柔性基础条件下复合地基的承载性能及褥垫层设计提供了一定的理论参考。
本文分析了石灰砂桩作用机理和非线性组合多元复合地基的设计原理,论述了长短桩非线性组合多元复合地基承载力计算和沉降计算的方法。结合石灰砂桩地基处理工程实例,介绍了按长短桩非线性组合的复合地基设计计算方法、施工技术和处理效果。实践证明,长短桩复合地基组合形式多样,不受桩型选择限制,可实现单元组合或多元组合,它能充分发挥桩间土、短桩和长桩三者的潜能,大幅度地减少了长桩的用量,确保地基承载能力,并可有效地
本文将常用的柔性散粒体桩(S)、半刚性的水泥土类桩(M)、刚性高强度桩(C)及桩身材料进行复合,可形成:SM、SC、MC、SMC等多种组合的复合桩型,它避免了单一桩型的缺点,而综合了各自工法、各种桩型的优点,质量可靠,刚度、强度、密度均较高而有较高的单桩承载力,同时大幅度改善了桩间软土的软弱状态和承载参与度,它可作为复合地基中的竖向增强体与砂石桩、粉喷桩形成多元复合地基,其中钢筋混凝土劲芯粉喷复合
变截面双向水泥土搅拌桩是一种新的地基处理形式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进,具有良好的处理效果。本文介绍了变截面双向水泥土搅拌桩在申嘉湖杭高速公路练杭段的应用情况,并对其施工机械和施工工艺进行说明。通过试验检测数据和相关分析,分别从施工工艺、桩身质量、承载力及经济效益等方面,阐述了其优越性。
强夯地基处理始源于20世纪60年代末,由法国梅纳德(Menard)技术公司首创。由于强夯法具有施工机具简单,施工方便,工程造价低等优点,很快传播到世界各地。本文通过大面积强夯前的试夯分析,证实了强夯工艺对改善土体结构,提高地基承载力所起的重要作用。
本文首先探讨了形成固化土最佳结构对固化剂水化物种类及数量的要求、拟加固土的化学性质因素对固化土中水化物生成的影响与对策,以及不同水化物生成过程的协调性对固化土强度的影响与协调性的调控方法。在此基础上,探讨了工业废渣在调整水化物种类和数量、调控不同水化物生成过程协调性等方面的技术优势,根据可生成的水化物种类对工业废渣进行了分类,并提供了利用工业废渣制备软土固化剂的实例。结果表明,用电石碴、煤矸石、磷
本文通过回顾以前的实践可以发现,相比其他外掺剂,生石灰改良过湿土具有更好的性能。对过湿土掺加生石灰后的含水量损失规律做了较为详细的分析,总结了生石灰改良过湿土的掺量计算公式,可以发现,不同的地区、不同的土质状况,掺量公式是不一样的,应用时要通过试验得出适合本地区的经验关系。文章分析了过湿土中掺生石灰后性能的改变:塑性降低,最佳含水量增大,最大干密度减小,压实性能得到提高,并分析了生石灰改良过湿土的
落锥试验作为一种黏土液限的测试方法,也可用于确定黏土的不排水强度。本文从静力分析和动力分析两个方面介绍了现有的落锥理论。初步分析了现有的落锥理论在预测黏土不排水强度上存在的缺陷:静力分析由于没有考虑圆锥贯入速度对贯入深度的影响,预测的不排水强度偏小于实测值;而动力分析由于没有考虑由贯入速度引起的圆锥贯人阻力,预测的不排水强度偏大于实测值,并基于以上分析初步建议了不排水强度的预测方法。同时,通过6种