高铁四线曲线桥收缩徐变的研究

来源 :中交隧道工程局有限公司2014年现场技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:benbenwenwen
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本文介绍了宁安铁路青弋江特大四线客运专线预应力混凝土连续曲线梁桥,采用三角挂篮悬臂浇筑法施工.根据预应力混凝土桥梁理论分析,在桥梁的施工过程中通过立模标高减小收缩徐变对桥梁线形影响;施工完成后对桥梁的实际收缩徐变进行监测,并与理论值进行对比分析,对结构进行简要评价,根据分析结果指出了施工的不足之处,提出了改进措施.现场测试,结果表明,计算结果与实际检测结果基本比较吻合,且能满足安全性要求.
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