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该文研究跨音速下，前后两个翼面的联合设计问题。根据余量修正原理，导出了前后两个翼面相互干扰时的气动余量修正计算公式，从而得出该两翼面的剖面外形（包括扭转角）的气动设计方法。算例表明，该设计方法是成功的。
双翼面跨音速气动设计计算研究
【摘 要】
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该文研究跨音速下，前后两个翼面的联合设计问题。根据余量修正原理，导出了前后两个翼面相互干扰时的气动余量修正计算公式，从而得出该两翼面的剖面外形（包括扭转角）的气动设计方法
【机 构】
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工业大学
【出 处】
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第八届全国计算流体力学会议
【发表日期】
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1996年期
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