粉煤灰筑路性能及其二次压实效应的探讨分析

来源 :中国公路学会'99学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lcgbeyong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
石安高速公路利用粉煤灰修筑路堤72km,消化粉煤灰约1000万吨,在单项日用灰量,路堤高度(最高10.67m),修筑里程等方面称国内之最。施工当中,经大量试验、咨询研讨,对粉煤灰路用性能、设计参数、施工工艺、压实标准进行了认真总结,特别是二次压实效应的发现,为今后修筑粉煤灰睡堤积累了较好的经验。
其他文献
一、教材分析这是一篇借景抒情的散文,名为写秋雨,实际在赞美秋天。课文的内容丰富多彩,作者抓住秋天的特点,从秋天的到来写起,写了秋天五彩缤纷的色彩,秋天的丰收景象,还有
该文从十个方面概略地阐述了当前世界上高速公路的发展态势,并结合中国国情提出了一些对策、措施。可供高速公路的决策、规划、建设、管理人员参考。
该文首先介绍了高速公路交通控制系统设计及交通系统仿真所必需的稳态模型和动态模型,然后着重讨论高速公路交通的多层分散式计算机控制系统及其设计。直接控制层采用交迭式分
一、学习目标1.正确认识自我,树立自信。2.与未来有个约定,使志向具体化。二、课前准备1.教师:多媒体课件。2.学生:彩色卡纸、剪刀、蜡光纸。三、教学时间:一课时四、教学过
时代在变,教材在变,人的观念也在变。语文新课标的颁布实施,对语文教学而言,既是一种机遇,更是一种挑战。作为语文教师,应顺应时代潮流,认真学习新课标的理念,树立新的学生观
新课程的号角在这个伟大的时代奏响了,如今的教师再也不仅是道貌岸然的“教书匠”了,知识经济,信息社会容不得教师固步自封,而应是居安思危,不断拓新的创新型教师。今天的教
《语文课程标准》指出:“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域,注重跨学科的学习和现代技术手段的运用,使学生在不同内容和方法的相互交叉、渗透、整合中开拓视野,提高学习效