【摘 要】
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本文叙述飞机结构完整性检查中第一次实施无损检测的时间,及后续的无损检测间隔时间的规定.讨论了无损检测质量对检测时间的影响.并给出检测方法(磁粉、超声、涡流法)应用及
【出 处】
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上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会
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本文叙述飞机结构完整性检查中第一次实施无损检测的时间,及后续的无损检测间隔时间的规定.讨论了无损检测质量对检测时间的影响.并给出检测方法(磁粉、超声、涡流法)应用及其鉴定案例.对提供的含有人工模拟裂纹的试样的检测结果与飞机实际结构上的检测结果进行了比较,进而讨论了各种不同的影响因素,例如自然条件、未知裂纹、以及诸如油漆和腐蚀等等干扰因素.定义了"可检裂纹"、"可检率"以及"误报警率"等术语,并解释了这些术语在检测中的实际意义.
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