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马鞍山长江公路大桥为三塔两跨悬索桥,钢箱梁采用栓焊连接方式,本文结合本桥的结构特点,通过采取相应的关键工艺及技术创新,层层把关控制,确保了钢箱梁制造质量满足相关规范及设计文件的要求.钢箱梁制造划分为两个阶段:即板单元制造、梁段制造。
马鞍山长江公路大桥悬索桥钢箱梁制造技术
【摘 要】
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马鞍山长江公路大桥为三塔两跨悬索桥,钢箱梁采用栓焊连接方式,本文结合本桥的结构特点,通过采取相应的关键工艺及技术创新,层层把关控制,确保了钢箱梁制造质量满足相关规范
【机 构】
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江苏中泰桥梁钢构股份有限公司
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议
【发表日期】
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2012年11期
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