【摘 要】
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本论文推导了基于动量叶素理论的螺旋桨载荷和滑流分析方法，引入兰金涡核来模拟螺旋桨滑流对机翼流场的作用;利用三维升力线模型计算柔性机翼定常气动力，采用曲面样条插值解决
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191
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本论文推导了基于动量叶素理论的螺旋桨载荷和滑流分析方法，引入兰金涡核来模拟螺旋桨滑流对机翼流场的作用;利用三维升力线模型计算柔性机翼定常气动力，采用曲面样条插值解决大变形结构/气动藕合问题，结合非线性有限元静力学计算方法，解决了带螺旋桨系统的柔性机翼几何非线性静气动弹性问题的分析求解。并以某带螺旋桨柔性单梁式机翼为算例，对本文方法进行了校验。本文分别研究了螺旋桨转速、螺旋桨转向、螺旋桨安装位置、螺旋桨滑流及载荷分别对单独机翼的静气动弹性的影响。通过FORTRAN编程计算，结合NASTRAN有限元分析，给出了相应的计算结果和主要的研究结论。本文所建立的方法简单快速，在高空长航时飞机初步设计和快速分析中有很大的应用前景。
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