电类专业实践性环节教学体系的探索

来源 :第十五届电工理论学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq243129435
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本文介绍了电类专业实践性环节教学体系的探索经验并提供了实施方案.
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纤维缠绕/铺放联合制造系统是纤维增强塑料(FRP)制品生产的先进制造装备之一,而纤维铺放头机构则是该装备中的关键机构.该机构具有对连续纤维(预浸胶)带实现引出、导向、加热、展平、定位、施压、剪切、换向等功能,通过计算机控制系统控制,按特定的程序完成在成型模具表面上的铺放任务.它适合于制造平面、曲面和外形复杂的FRP构件.
简要介绍了用作滑动轴承材料的填充石墨、二硫化钼、增强玻璃纤维纳米AlO/聚四氟乙烯复合材料的力学性能及摩擦磨损性能等,举例阐述了复合材料托辊用滑动轴承的设计要点,成型工艺,pv值和许用温度及实验方法.实验证明该复合材料滑动轴承的pv值可达1.42~1.49MPa.m/s,其使用温度可达250℃以上.
双马来酰亚胺树脂以其耐高温、耐腐蚀、吸湿率小和热膨胀系数小等优良特性,在近年来得到快速发展,但是应用纤维缠绕工艺成型研究较少.本文研究了双马树脂湿法缠绕油井仪器防护套管的工艺,成功研制了不同规格的套管制品(长期使用温度≤200℃、内压130MPa),现已应用于某油田测井仪.
采用反应加工复合技术和反应浸渍技术,研发耐磨耐蚀三元复合管道的制备工艺,概述其性能指标及其评价,并简要介绍三元复合管道在腐蚀与磨损共存工况下成功应用实例.结果表明,三元复合管道具有优越的耐磨耐蚀性能和防磨阻垢功能,可以解决常规复合材料在复杂工况下使用的寿命短问题.
本文研制了以BMI,腰果壳油,酚醛树脂三元体系共混改性的树脂为基体,碳纤维,金属丝以及无机填料为增强材料的车用摩擦材料.文中从材料设计,性能测试,模压工艺等方面进行了探索,其摩擦系数在0.26~0.59之间,摩耗量在0.26~0.44之间.
本文采用单纤维断裂数测定了用三种不同处理剂(水、KH550和KH570)处理的玻璃纤维/环氧树脂复合材料的纤维断裂数与试样拉伸应力之间的关系,以反映玻璃纤维/环氧树脂复合材料的界面强度,并采用界面理论分析了用三种不同处理剂对界面强度的影响,从而得到了理论与实验基本一致的结果,即用KH550处理的复合材料界面强度大于KH570、水处理的复合材料界面强度.
采用丁腈橡胶增韧改性环氧树脂,制备常温固化的加固用粘结材料.从化学反应和显微结构两个方面研究了增韧机理,确定了共混体系的制备工艺参数.通过拉伸剪切试验和拉伸试验,评定不同橡胶含量的增韧改性环氧树脂固化产物的力学性能,结合显微结构分析研究增韧改性效果.采用弯曲性能试验表征粘结材料的粘结性能,以破坏形态和最大破坏载荷值为依据,确定加固粘结材料的最佳配方.
本文对混凝土表面找平材料体系粘结性能、工艺性和适用性的要求进行系统的分析与研究,对找平材料体系作了初步探讨,给出一个适用性极强的找平材料体系配方.
本文研究了用于雷达目标识别的时延神经网络模型及其学习算法,并利用三种飞机缩比模型的暗室测量数据,研究了时延神经网络分类器中的抗噪性和分类性能.实验结果表明:分类器有较好的抗噪性和较高的识别率.
如果电路中含有受控源,电路的过渡过程分析计算将变得比较复杂.本文通过一些实例采用不同的分析方法进行讨论,从而比较含受控源电路的暂态分析方法.