介绍某连续刚构桥在跨中合龙段两侧附近底板出现开裂后的加固处理,对其开裂原因进行了分析,并通过计算,采用一系列的措施进行了加固处理.根据桥梁荷载试验结果可知,加固处理的效果较好,达到了原设计要求.提出在设计上可在曲线段设置U形防崩钢筋，U形防崩钢筋托住波纹管上端两侧各伸出一段与底板横向粗钢筋焊接，以抵抗预应力在曲线段产生的反崩力;若觉得U形防崩钢筋焊接工作量太大，也可采用顺着波纹管四周增设曲线钢筋，并采用箍筋箍住这4根钢筋的方法，来增加波纹管四周混凝土对波纹管的握裹力。由于当今连续箱梁(刚构)预应力波纹管道大都采用的是塑料波纹管，其容易变形、变位，从而导致箱梁底板曲线段容易开裂，所以可采取一种新型的波纹管如塑钢结构的波纹管，其强度大，耐高温，这样可以减小甚至杜绝箱梁底板曲线段开裂的现象。箱梁跨中合龙段应设计为直线，即使得箱梁底板曲线起(止)点不位于跨中点，以避免理论上跨中点可能出现反崩力为无穷大的情况。施工时对预应力的张拉应尽量分批次，张拉一批及时压浆一批，待前一批压浆后的浆液强度至少达到70％以上时才进行下一批次预应力的张拉。在曲线段，应严格按设计要求设置箍筋等，钢筋的保护层厚度等也必须满足规范或设计要求。