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本文对一台11L电控重型柴油机应用动力涡轮进行发动机排气能量回收进行了研究.通过发动机热力学仿真和发动机台架试验,研究了不同高压级增压器对于发动机性能的影响,结果表明,应用复合增压最高可以提高3％的经济性,ESC结果表明可以达到国Ⅳ排放标准.
复合增压在重型柴油发动机上应用的研究
【摘 要】
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本文对一台11L电控重型柴油机应用动力涡轮进行发动机排气能量回收进行了研究.通过发动机热力学仿真和发动机台架试验,研究了不同高压级增压器对于发动机性能的影响,结果表明,应用复合增压最高可以提高3％的经济性,ESC结果表明可以达到国Ⅳ排放标准.
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
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2014中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2014年10期
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