【摘 要】
：
基于市场对重型车辆的制动需求和相关法规,比较了几种常见的辅助制动装置,最终选择了发动机压缩释放辅助制动作为产品的开发依据。根据市场需求,开发了某款基于10L/12L发动机
【机 构】
：
内燃机可靠性国家重点实验室,潍柴动力股份有限公司发动机研究院
论文部分内容阅读
基于市场对重型车辆的制动需求和相关法规,比较了几种常见的辅助制动装置,最终选择了发动机压缩释放辅助制动作为产品的开发依据。根据市场需求,开发了某款基于10L/12L发动机的辅助制动系统,从方案设计和试验过程两个方面详细介绍了该压缩释放制动系统。方案设计阶段:本着改动最小、对车辆无影响的原则,对运动机构、制动油路和电控部分进行方案设计;试验过程阶段:对气门间隙进行了调整,测试了缸压、气门升程、推杆力、排气温度、制动功率等关键参数,验证了方案的制动性能和可靠性。
其他文献
星期天上午，爸爸带我去麒麟山公园玩。走到半山腰，我看见一大群人围着一个老爷爷，走近一看，原来老爷爷是在做糖人。只见他用一把大勺子装了一勺麦芽糖，熟练地在一块铁板上“画”起
本文介绍了分析内燃机燃烧过程的各种常用光学诊断技术和国外在这一领域的研究动态。着重阐述了双色法,吸收法,激光透导荧光法、喇曼散射法和CARS法等光谱诊断方法,总结了各
针对掺混甲烷的乙烯层流火焰中的炭烟颗粒从形貌角度进行了研究,构建了具有相同当量比（2.07）、火焰温度、气体流速的层流预混乙烯火焰和掺混甲烷的乙烯火焰,并各自选取了3个高
通过模拟整车在上下坡过程中发动机工作状况,建立了冷却水套非稳态工作环境,利用 C F X流体分析 软件对非稳态工况下的冷却水套流动传热状况进行仿真分析,得到了冷却液流场和
为研究结构因素对某新型6缸天然气气体机中迷宫式油气分离器分离性能的影响,设计了7组不同的结构组合方案,采用控制变量法对比分析结构参数变化对分离效率的影响,初步探索了
重型汽车实际运行排放与发动机排放型式核准台架测试结果间的差异主要在于二者的测试工况不同.以广州市在用的一款LNG-电混合动力公交车为研究对象,在公交线路上开展整车实际
在JL3G10汽油机的基础上,搭建了发动机台架以进行掺氢富氧条件下的台架试验.利用该台架分别对不同进气含氧量（体积比）,不同进气掺氢比以及富氧掺氢时汽油机的动力性与排放进行
以某V型柴油机机体为研究对象，对两种载荷形式下机体疲劳试验方法进行了研究，对比计算了两种试验载荷加载方式下机体横隔板的疲劳寿命分布。研究结果表明，横隔板处的疲劳寿命分
对1台轻型柴油机进气道进行改装,从而在进气道中形成均质丁醇预混合气。研究了在不同工况下正丁醇预混比对发动机指示热效率和排放的影响。研究结果表明：随着丁醇预混比例的增