【摘 要】
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本文通过某车型的侧碰试验研究了侧碰过程中侧后门自动解锁的现象,总结了若干项侧碰中侧门自动解锁的原因,并做出了大量的理论分析,提出了详细的整改方案并通过试验得到了验
【机 构】
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奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241006
【出 处】
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2014第十七届汽车安全技术学术会议
论文部分内容阅读
本文通过某车型的侧碰试验研究了侧碰过程中侧后门自动解锁的现象,总结了若干项侧碰中侧门自动解锁的原因,并做出了大量的理论分析,提出了详细的整改方案并通过试验得到了验证,最终确定导致侧门自动解锁的原因为侧门包边强度不足,在侧碰中包边开裂,门把手的周围门钣金有严重的Y向变形,导致门把手跟随钣金的变形产生一个的外拉动作,最终解锁.为了避免在侧碰中发现车门自动解锁现象，在设计车门的过程中，侧门外板距离锁外开卡扣要尽量大;内开拉线的解锁位移要做到20到30mm;解锁拉线的布置应避开车门侵入量最大的区域;在车门的制造过程中，一定要保证包边有足够的强度，折边胶的涂抹要均匀且连续。
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