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对一种国产航空用高强钢进行了大、小疲劳裂纹扩展速率的试验，并用一种缺口试样作为模拟部件，在实测大小裂纹扩展数据的基础上，预测了初始裂纹条件下的扩展寿命。结果表明，在缺口根部局部应力水平Δσ／σ[*vys*]＝0.85－1.1的通常应用条件下，小裂纹扩展对寿命没有明显影响。由此可见，在工程结构的因故退役（RFC）分析中，小裂纹扩展的影响是不重要的。在缺口根部用复型法实测的微裂纹数据证实了上述结果。（本刊录）