【摘 要】
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串联式振动压路机是大型工程施工中不可缺少的压实机械,根据串联式振动压路机整机的工作特性以及与土壤的作用关系,作者建立了5自由度振动压路机-土壤系统动力学模型,并且在不同土壤参数下,分析了其振动系统的动态响应特性。发现振动压路机在土壤刚度相同的情况下,振动轮与土壤介质发乍共振时,机架以及驾驶室的振幅最大,为了能够提高压路机的使用寿命以及改善驾驶员的工作环境,振动轮的固有频率应该稍高一些.
【机 构】
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吉林交通职业技术学院,长春市 130012 吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室、吉林大学生物
【出 处】
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中国农业机械学会2008年学术年会
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串联式振动压路机是大型工程施工中不可缺少的压实机械,根据串联式振动压路机整机的工作特性以及与土壤的作用关系,作者建立了5自由度振动压路机-土壤系统动力学模型,并且在不同土壤参数下,分析了其振动系统的动态响应特性。发现振动压路机在土壤刚度相同的情况下,振动轮与土壤介质发乍共振时,机架以及驾驶室的振幅最大,为了能够提高压路机的使用寿命以及改善驾驶员的工作环境,振动轮的固有频率应该稍高一些.
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