论文部分内容阅读
本文介绍了英国铁路系统20世纪90年代后期建立的安全保障体系.详细介绍了按年保障体系的核心:以人类为核心的广义上不受到伤害的概念.这与以前只重设备不重人的偏误形成鲜明对比,还介绍了安全工程和安全管理系统两个概念及其实现手段.
优化安全管理—系统的方式
【摘 要】
：
本文介绍了英国铁路系统20世纪90年代后期建立的安全保障体系.详细介绍了按年保障体系的核心:以人类为核心的广义上不受到伤害的概念.这与以前只重设备不重人的偏误形成鲜明
【机 构】
：
阿特金斯国际有限公司(北京市)
【出 处】
：
中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会
【发表日期】
：
2003年10期
其他文献
正建上海地铁M8线人民广场站与已建地铁一号线人民广场站采取同站厅平行换乘,施工过程中为保护周围环境、尤其是确保地铁一号线正常运营,施工方案中针对各技术难题提出了相应
通过对地铁区间盾构隧道施工过程的监测,探明盾构区间隧道实际作用于管片的土水压力量值、分布及管片与地层的相互作用规律,并以此为基础,研究了盾构隧道管片在不同阶段的相
宝兰二线新曲儿岔双线土质隧道在出口浅埋段下穿既有宝兰铁路,为保证既有线运营、施工和结构安全采用CRD法施工,实践证明CRD是解决动载作用下,浅埋大跨黄土隧道施工安全的有
本文介绍了钢纤维混凝土弯曲韧性的试验方法,并对试验结果用概率与统计的方法进行分析.然后用能量守恒原理将试验测出的能量结果与围岩释放的能量相比较,得出钢纤维喷射混凝
广佛线的建设不仅开国内城际轨道交通建设的先河,而且对整个珠三角经济区域的可持续发展将产生积极、深远的影响和难以估量的贡献.对于该区域的第一大城市广州和未来的第三大
中铁十六局集团在深圳地铁盾构隧道的施工中通过采用风动振捣和蒸汽养护工艺,顺利完成管片生产任务,解决了管片外侧浮浆较厚、容易出现大面积气泡、脱模过程中崩角、掉块等一
本文介绍了南京地铁南北线一期工程新街口车站地下连续墙施工技术.并在施工中通过技术创新等手段解决了一些特殊问题.
本文着重从降低土建工程造价、降低运营成本、开发地铁产业资源、构建地铁产业体系等几个方面,提出地铁降低成本、增加效益的几点意见.
本文从大成都城市规划、交通现状及发展趋势、解决城市发展过程中所出现的交通问题几个方面进行了阐述和分析,就切实保障大成都社会经济可持续发展对大成都轨道交通网络进行
用户是企业服务的对象,也是企业赖以生存的基础和前提.因此,使"用户满意"必然成为企业的最高追求.要使用户满意,首先要掌握用户的需求、用户对企业提供产品的满意程度、用户