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为研究行波效应对大跨度上承式钢桁拱桥地震响应的影响，以场地安全评估报告的人工波作为输入地震波，对目前世界上跨度最大的上承式铁路钢桁拱桥--跨度为490m的怒江特大桥进行了一致地震激励和非一致地震激励时程分析。结果表明：行波效应对大跨度上承式钢桁拱桥地震响应影响很大，但行波地震响应与波速间不存在单调变化关系，为保证设计安全性，应根据工程场地情况选取多种剪切波速计算行波效应对结构的影响。