【摘 要】
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本文基于加装外部低压EGR的增压小排量进气道喷射(PFI)汽油机,研究了EGR对离子电流特性的影响,并通过各参数协同控制以达到最佳燃油经济性.结果表明:离子电流信号相位与点火提前角相位具有高度相关性;离子电流信号强度与循环波动受到点火提前角和EGR率的共同影响,在低EGR率时Ionintegral降低,高EGR率时Ionintegral增大.中高转速与负荷下,随转速负荷的增大,离子电流信号相位CA
【机 构】
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同济大学汽车学院,上海 200092 同济大学汽车学院,上海 200092;同济大学中德学院,上海
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本文基于加装外部低压EGR的增压小排量进气道喷射(PFI)汽油机,研究了EGR对离子电流特性的影响,并通过各参数协同控制以达到最佳燃油经济性.结果表明:离子电流信号相位与点火提前角相位具有高度相关性;离子电流信号强度与循环波动受到点火提前角和EGR率的共同影响,在低EGR率时Ionintegral降低,高EGR率时Ionintegral增大.中高转速与负荷下,随转速负荷的增大,离子电流信号相位CA_Ion50推迟,信号积分值Ionintegral增大.
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