大飞机座舱制冷系统发展概述

来源 :大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:menangchen
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民用大飞机环境控制系统的主要功能有:(1)满足舱内乘员的舒适性;(2)增加电子设备的工作可靠性.本文主要分析了国外民用大飞机座舱采用的制冷系统的能力及其工作原理,为国内开展大飞机的研究提供技术参考.
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切削数据采集是金属切削数据库系统提供决策支持的根本.本文分析了现有切削数据采集存在的问题,在此基础上提出数据采集指导原则,确定了采集信息及范围,详细分析现有的数据采集方式,制定了基于XML 技术的数据采集方案.
采用电弧离子镀技术(AIP )在HY3 (NiCrAlYSi )涂层与镍基高温合金(K5 合金)之间沉积一层ZrN 薄膜作为扩散障层,研究了ZrN 对HY3 (NiCrAlYSi )涂层与基体的元素互扩散的作用,和对涂层氧化动力曲线的影响.对于添加扩散障层前后的试样,进行循环抗氧化试验,来评价其抗高温氧化性能,通过扫描电镜(SEM )分析氧化前后试样微观形貌和成分,用X-射线衍射仪分析涂层的相结构
本文系统地研究了材料发射率的测量方法,分别对ZrB2-SiC(ZS)复合材料0.75~1.1μm波段进行了发射率的测试实验,得出了不同表面特征对发射率的影响,并对其辐射特性结果进行了分析研究;对ZS、ZSN复合材料在0.75~1.1μm波段进行了发射率的测试实验,结果表明,ZrB2-SiC-Si3N4(ZSN)比ZS复合材料的发射率有较明显升高.
在光栅看谱镜和棱镜看谱镜上对部分航空材料可见光谱进行了看谱分析研究,分别使用普通胶卷相机、数码相机和计算机专用数码摄谱系统摄制了彩色图谱.研究了航空材料看谱分析技术标准化过程中常遇到的诸多问题.从试样处理、仪器调整、谱图记录、定性和定量分析、质量管理等多方面探索了进行看谱分析技术标准化的可行性.结果对于看谱分析技术的规范化、分析精度的提高、可靠性的加强及应用面的推广都有一定的意义.
以真空感应熔炼、氮气雾化球形母合金粉末为原料,以近净成形新技术--金属粉末注射成形为手段,研究航空发动机零部件的制备工艺.根据粉末粒度和形貌选取合适的粘结剂体系和脱脂工艺,对比不同烧结温度下的材料的物理性能,研究烧结态的微观组织.在1280℃的烧结温度真空中保温180min时,得到致密度为97.4%、保形性好、组织均匀且生产成本较低的合金材料.
新型轻质复合材料主要由环氧树脂,中空玻璃微球及高强玻璃布组成.通过特殊工艺使三者充分结合,而后进行热固化,进而得到一种新型轻质复合材料.此材料具有一定的力学性能及优良的电性能,而且其密度小于水.可以广泛应用于军用雷达天线罩等产品上,具有相当大的市场推广价值.
氮化硅(Si3N4)是性能优异的工程陶瓷.超塑性压缩实验研究是,以Si3N4纳米材料(3nm~8nm)为基体,并加入少量的烧结助剂Y2O3-Al2O3,经热压烧结后将其制成压缩试件;经磨削的压缩试件为(7×7×5)的正六面体(单位为mm);在超塑性变形温度和速度分别为1640℃和0.02mm/min的条件下,试件呈现出该材料的超塑性性能--断面扩展率达170%,真应变ε=1.015,超塑性变形后的
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随着飞机复杂性的提高,全电传、数字化飞行控制系统已经成为飞机必不可少的组成部分,它可以提高飞机性能,改善飞行品质.飞行控制系统的可靠性直接关系到飞机的安全.传统上飞行控制系统采用"多通道物理余度+软件离散化设计",已不能满足新型控制系统及研制周期的要求.解析余度技术利用特定系统内输入量和输出量之间的关系,实现对传感器等部件的监控.采用解析余度后,可以实现对传感器的工作状态的监视,并降低物理余度,从
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