【摘 要】
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以真空感应熔炼、氮气雾化球形母合金粉末为原料,以近净成形新技术--金属粉末注射成形为手段,研究航空发动机零部件的制备工艺.根据粉末粒度和形貌选取合适的粘结剂体系和脱脂工艺,对比不同烧结温度下的材料的物理性能,研究烧结态的微观组织.在1280℃的烧结温度真空中保温180min时,得到致密度为97.4％、保形性好、组织均匀且生产成本较低的合金材料.
【机 构】
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北京科技大学材料科学与工程学院,新金属材料重点实验室,北京,100083 北京航空材料研究院,先进
【出 处】
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大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
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以真空感应熔炼、氮气雾化球形母合金粉末为原料,以近净成形新技术--金属粉末注射成形为手段,研究航空发动机零部件的制备工艺.根据粉末粒度和形貌选取合适的粘结剂体系和脱脂工艺,对比不同烧结温度下的材料的物理性能,研究烧结态的微观组织.在1280℃的烧结温度真空中保温180min时,得到致密度为97.4％、保形性好、组织均匀且生产成本较低的合金材料.
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