【摘 要】
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利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了GDI 发动机中异型壁面油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上利用LIF方法研究了气流运动对38°喷油条件下壁面油膜形成与演变过程的影响开展实验研究.随后,在模拟装置及试验条件的基础上,对壁面油膜的形成与演变过程进行了数值模拟研究.研究结果显示,静态喷油条件下,燃油自然蒸发对壁面油膜的弥散作用有限.与静态喷射相比,在逆向气流作用下,壁面油膜残
【机 构】
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军事交通学院,天津市 300161 天津大学,天津市 300072
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
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利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了GDI 发动机中异型壁面油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上利用LIF方法研究了气流运动对38°喷油条件下壁面油膜形成与演变过程的影响开展实验研究.随后,在模拟装置及试验条件的基础上,对壁面油膜的形成与演变过程进行了数值模拟研究.研究结果显示,静态喷油条件下,燃油自然蒸发对壁面油膜的弥散作用有限.与静态喷射相比,在逆向气流作用下,壁面油膜残存量减少.对一定结构燃烧室而言,存在一个最优的逆向剪切气流强度使得壁面油膜残存量最小.
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