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随着中国摩托车工业技术的进步，在国家节能减排的大环境下，摩托车的空气动力学逐渐被重视。首先介绍了摩托车空气动力学研究内容、评价方法、研究手段。根据摩托车空气动力学的研究需要，归纳总结了基于计算流体力学(CFD)的摩托车数值模拟的程序和方法。介绍了摩托车数值模拟的前处理、计算求解和后处理的关键问题的处理办法。对摩托车车体、摩托车及驾驶员及摩托车车身气动附件进行了数值模拟研究。对数值模拟的结果进行分析，通过流场的分析提出了一些摩托车空气动力学设计方面的建议。