【摘 要】
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阐述了热管的结构及其工作原理,设计了一个热管中冷器,用于冷却高温增压空气.在风洞试验台上对热管中冷器进行了试验研究,分析了不同冷侧空气流速、冷热侧空气进口温差、冷凝段长度对散热量的影响以及冷侧空气出口温度场分析,试验结果表明,热管中冷器具有良好的散热性能,可以减轻传统中冷器的热负荷,为优化前端冷却模块提供了更大空间.为热管中冷器进一步理论研究和工程应用提供参考.
【机 构】
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浙江大学动力机械与车辆工程研究所,浙江杭州 310027 杭州银轮科技有限公司,浙江杭州 31
【出 处】
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中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
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阐述了热管的结构及其工作原理,设计了一个热管中冷器,用于冷却高温增压空气.在风洞试验台上对热管中冷器进行了试验研究,分析了不同冷侧空气流速、冷热侧空气进口温差、冷凝段长度对散热量的影响以及冷侧空气出口温度场分析,试验结果表明,热管中冷器具有良好的散热性能,可以减轻传统中冷器的热负荷,为优化前端冷却模块提供了更大空间.为热管中冷器进一步理论研究和工程应用提供参考.
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